Confira mais de 50 lançamentos de carros confirmados para 2011

Meses de março e abril marcarão 'invasão chinesa' no Brasil.
Entre 57 novidades anunciadas, dois híbridos, 10 compactos e 15 sedãs.

Milene Rios Do G1, em São Paulo

Após bater recordes de produção e vendas de veículos em 2010, o Brasil inicia 2011 em quarto no ranking mundial de vendas, atrás somente da China, Estados Unidos e Japão. Para sustentar a posição, as montadoras que atuam no país já confirmaram pelo menos 57 lançamentos neste ano. De acordo com o diretor da consultoria ADK Automotive, Paulo Roberto Garbossa, o mercado irá diminuir um pouco em 2011 em termos de vendas, mas o ritmo de lançamentos será o mesmo de 2010, marcado pela "enxurrada" de novidades do Salão de SP.

“Vamos ver a continuação de famílias de produtos inauguradas em outros anos, a estreia de novas famílias e os lançamentos das marcas chinesas que se apresentaram no ano passado”, diz o consultor. Só para março e abril estão previstos oito lançamentos vindos da China.

Ainda de acordo com Garbossa, o consumidor brasileiro vai exigir carros mais refinados, mesmo em segmentos populares. "Por isso, veremos a incorporação de mais equipamentos tecnológicos nos pacotes de série e novas tecnologias entre os itens opcionais". A previsão da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) é que sejam comercializadas 3,69 milhões de unidades este ano.

BMW
A marca alemã reserva dois grandes lançamentos para o Brasil em 2011: a nova geração do X3 e a versão híbrida do Série 7. O utilitário esportivo será oferecido nas versões xDrive28i, por R$ 210 mil, e xDrive35i, por R$ 272 mil. Entre março e abril chega no país o ActiveHybrid 7 com motor V8 a gasolina e outro elétrico que geram 465 cv.

Aston Martin Cygnet (Foto: Divulgação)	Aston Martin Assim como a maioria das montadoras, a Aston Martin aproveitou o Salão de São Paulo para confirmar a estreia de seu compacto de luxo, Cygnet, no Brasil. De acordo com a marca, o carrinho chega em agosto. O preço ainda não foi divulgado, mas, segundo a fabricante, a novidade não custará menos de R$ 100 mil e vai disputar mercado com Mini Cooper e Audi A1.
Novo Audi A7 (Foto: Divulgação)	Audi Neste ano, a Audi inicia oficialmente as vendas do compacto A1, que foi mostrado para a imprensa no ano passado e apareceu para o público no Salão de SP, em outubro. Será concorrente do Mini Cooper. Outra novidade para o início do ano é o novo sedã A7, que mira os admiradores do Mercedes CLS e do BMW Série 5 GT.
Brlliance FSV (Foto: Divulgação)	Brilliance A nova marca chinesa, aqui representada pela importadora CN Auto -que já traz os modelos da Towner e da Topic- estreia suas operações no país este ano com os hatches médios FRV e FRV Cross e o sedã médio FSV, que já estão em fase de homologação. Eles são aguardados entre março e abril e serão vendidos em rede própria.
Chana Benni Mini (Foto: Divulgação)	Chana A também chinesa Chana traz para o país neste ano três carros: Benni Mini, Benni e Alsvin. O primeiro tem 3,52 m de comprimento e motor 1.0 de 51 cv por R$ 29 mil. O irmão maior traz sob o capô o motor 1.3 de 63 cv e custará R$ 32 mil. Já o Alsvin estará disponível nas versões hatch (a partir de R$ 35 mil) e sedan (a partir de R$ 40 mil). Todos chegam em abril.
Chery QQ (Foto: Raul Zito/ G1)	Chery A fabricante, que já ocupa o 14ª lugar no ranking de vendas por marcas, reserva para este ano os crossovers S18D e S18, o SUV Tiggo automático e Fulwin 2 (hatch e sedã), que estreia em maio e deverá ser o primeiro chinês com motor flex. Mas, a novidade mais aguardada é o compacto QQ, anunciado por R$ 22.900, que quer tirar do Fiat Mille o título de carro mais barato do Brasil.
AirDream (Foto: Luiz Henrique Gago/VC no G1)	Citroën No lançamento da minivan com apelo off-road AirCross, em agosto de 2010, a fabricante francesa já preparava uma versão “on-road” do modelo que, na verdade, trata-se do C3 Picasso europeu e será chamada aqui de AirDream. (A foto ao lado foi enviada pelo internauta Luiz Henrique Gago via VC no G1, que flagrou o carro em testes no interior de SP.)
Dodge Challenger (Foto: Daigo Oliva/G1)	Dodge Um dos mais potentes muscle-cars fabricados na década de 70, o Dodge Challenger, desembarca no mercado nacional este ano com novo motor V8 6.4 litros, o mais forte oferecido pelo grupo Chrysler. Está prevista também a estreia do cupê quatro portas Charger. Ambos foram apresentados ao público no Salão de SP.
Effa Plutus (Foto: Divulgação)	Effa Plutus Primeira chinesa a chegar ao Brasil, em 2008, a Effa Motors promete para este ano a picape média Plutus, feita em parceria com a Suzuki. Por aqui, ela estará disponível com cabine dupla e motor 3.2 litros a diesel - de 103 cv de potência e 25 kgfm de torque - acoplado a uma transmissão manual de cinco velocidades.
Ferrari 599 GTO (Foto: Raul Zito/ G1)	Ferrari 599 GTO A nova "macchina" italiana é o carro de rua mais rápido já feito pela marca e, por isso, é limitada a 599 unidades. Com motor V12 6.0 de 670 cv de potência, o carro acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3,35 segundos e chega a 335 km/h. Duas unidades já foram autorizadas para o Brasil e uma terceira está sendo negociada para ser vendida por aqui por R$ 2,5 milhões.
Bravo T-Jet (Foto: Divulgação)	Fiat A líder do mercado nacional já anunciou 20 lançamentos em 2011, entre novas versões e modelos. A versão duas portas do Novo Uno, atrasada, e o Bravo T-Jet (o G1 já experimentou) são aguardados para o primeiro trimestre. Em seguida são esperados a Strada Trekking 1.6, a nova geração do Palio, o Punto EVO (europeu) e o novo Siena.
New Fiesta Hatch (Foto: Divulgação)	Ford Depois de estrear o New Fiesta Sedan, a Ford prepara a chegada da versão hatch do modelo, que inicialmente também será importada do México. Assim como o sedã, a novidade trará o motor bicombustível Sigma 1.6 de 115 cv, feito no Brasil. Segundo especulações, ambas versões serão produzidas no futuro em Camaçari (BA).
Haima 2 (Foto: Milene Rios/G1)	Haima A Haima é mais uma protagonista da invasão chinesa no Brasil e reserva para seu ano de estreia o lançamento do hatch Haima 2, com motores 1.3 e 1.5, a partir de R$ 38 mil; das versões hatch e sedã do Haima 3, com propulsores 1.6 e 1.8 litro, que começam em R$ 47.900; e do SUV Haima 7, por R$ 56.900.
Hyundai Equus (Foto: Divulgação)	Hyundai Após lançar o Sonata, a sul-coreana Hyundai promete para o país o Eqqus, que quer fazer frente aos alemães Mercedes-Benz e BMW com seus 5,15 m de comprimento e motor V8 de 378 cv. Depois é a vez do Genesis Coupé, nas opções V6 3.8 de 310 cv e V8 de 380 cv. Na sequência vem o novo Elantra, que mira o Honda Civic e o Toyota Corolla.
Minivan J6 (Foto: Raul Zito/G1)	JAC Anunciada em dezembro de 2009, a chinesa JAC começa a operar no Brasil somente em março. O primeiro representante da marca em território nacional é o J3, disponível nas versões hatch (Sport) e sedã (Turin). Ao mesmo tempo começam a ser vendidos o sedã J5, com motor 1.5, por R$ 54,9 mil, e a minivan J6, para até sete pessoas. Os três já foram flagrados nas ruas do Brasll por internautas do G1.
Kia Soul Flex (Foto: Daigo Oliva/G1)	Kia O Soul Flex abre a lista de lançamentos da Kia em 2011 e já está à venda com motor 1.6 de 130 cv por R$ 52,9 mil, mesmo preço do a gasolina. O próximo a “dar as caras” nas lojas da marca é o a nova geração do sedã Magentis, que passa a se chamar Optima. Já o Cerato ganha uma versão cupê (Koup) e outra hatch. Para encerrar o ano, a Kia guarda a nova geração do Picanto, com a estreia prevista entre setembro e outubro.
Range Rover Evoque (Foto: Reuters)	Land Rover A grande estreia da marca inglesa por aqui é o Range Rover Evoque, modelo mais compacto, leve e econômico já produzido pela marca, que desembarca no segundo semestre. Ele será oferecido em três versão de acabamento, equipadas com o motor 2.0 de 240 cv.
Teaser do sucessor do Murciélago (Foto: Divulgação)	Lamborghini A Lamborghini ainda mantém segredo sobre o sucessor do Murciélago: até agora só divulgou fotos de partes do carro. O nome também é mistério -segundo especulações, será Aventador-, mas a novidade está confirmada para chegar ao Brasil no segundo semestre deste ano. A previsão é que o novo superesportivo trará sob o capô o motor V12 6.5 de 700 cv e 70,3 kgfm de torque.
Mercedes CLS (Foto: Priscila Dal Poggetto/G1)	Mercedes-Benz A nova linha CLS foi apresentada em Paris, mas não chegou a tempo para o Salão de SP. No evento foi confirmada a vinda para o Brasil no segundo semestre do ano. O novo cupê quatro portas utiliza 71 LEDs no conjunto óptico e, segundo a fabricante alemã, tem acabamento superior à versão anterior, inclusive, com opção de acabamento interno em fibra de carbono.
Nissan March (Foto: Flavio Moraes/G1)	Nissan O March, primeiro compacto da japonesa Nissan, finalmente chegará às concessionárias no Brasil. A previsão é que esteja na vitrine no primeiro semestre do ano. A novidade desembarca para disputar mercado com Volkswagen Fox, Renault Sandero, Ford Fiesta e GM Agile. O preço ainda não foi divulgado, mas deve ficar na faixa dos R$ 30 mil.
Peugeot 408 (Foto: Flavio Moraes/G1)	Peugeot Para melhorar sua imagem no Brasil, a fabricante francesa iniciou no final de 2010 uma nova etapa de lançamentos de veículos premiuns, que foi inaugurada com o crossover 3008. Neste ano, a marca incorpora em seu time o 408 Sedan e o superesportivo RCZ, ambos aguardados já no primeiro trimestre.
Cayenne S Hybrid (Foto: Daigo Oliva/G1)	Porsche A versão híbrida do Cayenne foi anunciada no Salão de SP, mas começa a ser vendida por aqui somente nesse início de ano. O SUV ‘verde’ traz motor a combustão V6 3.0 de 333 cv combinado a um motor elétrico de 47 cv, somando 380 cv. Os preços não foram divulgados, mas, segundo a marca, serão 10% acima da versão V8.
Renault Fluence (Foto: Divulgação)	Renault Para crescer 20% no país em 2011, a francesa Renault irá “atacar’ em dois segmentos promissores no país: o de sedãs médios e de utilitários esportivos. Em fevereiro está previsto a estreia do Fluence (veja Primeiras Impressões), o substituto do Mégane, que partirá de R$ 59.990 e em setembro chega o SUV Duster que pretende desbancar o Ford EcoSport.
Korando C (Foto: Milene Rios/G1)	SsangYong O Korando C é a aposta da coreana SsangYong no Brasil para 2011 e será oferecido por aqui inicialmente com o motor 2.0 turbo diesel, de 173 cv de potência, por R$ 102 mil. No segundo semestre de 2011 está prevista a estreia da versão a gasolina, que partirá de R$ 90 mil. Para cumprir a meta de vender entre 10 mil e 17 mil unidades do modelo no país, a marca investiu no design do estúdio italiano Giorgetto Giugiaro.
Smart Fortwo (Foto: Divulgação)	Smart O Fortwo, que inaugurou o segmento de subcompactos no Brasil, passa em 2011 por sua primeira reestilização. A nova linha incorpora uma fileira de LEDs nos faróis de neblina e traz novo desenho da grade dianteira, das rodas e dos bancos. Haverá ainda novas opções de cores e como opcional um rádio touch-screen.
Novo Passat (Foto: Divulgação)	Volkswagen A Volks reserva 23 lançamentos para o ano e quem encabeça essa ‘turma’, no primeiro semestre, é a nova geração do Passat e a versão cabine simples da picape média Amarok, vendida por enquanto apenas com cabine dupla. No segundo semestre chegam as novas gerações do Jetta Sedan e do Touareg. A marca não confirma, mas é possível que o Gol e Fox ganhem a versão Bluemotion, já disponível para o Polo.
Volvo SC60 (Foto: Daigo Oliva/G1)	Volvo A principal aposta da Volvo no Brasil esse ano é a nova geração do sedã médio de luxo S60 que chega às lojas já no início do ano com motor T6 3.0 turbo gasolina, de seis cilindros em linha, 304 cv de potência e 44,9 kgfm de torque. No segundo semestre, estreia as versões mais comportadas, a T5 2.0, de 203 cv e a T5 2.0 de 240 cv.

Revelados arquivo secreto da Fiat até 2014

A reportagem revela toda a programação de mudanças que a Fiat fará em todos os seus modelos até 2014. O cronograma envolve o lançamento de novos motores e modelos, que inclui a chegada de um inédito cyti car equipado com o motor SGE 0.9 NA Multiair para 2013. Confira abaixo com exclusividade o dossié Fiat.

NOVO UNO O hatch compacto da Fiat mal acabou de ser lançado (em maio) e já tem programado o seu primeiro face lift para junho de 2013, porém continuará usando somente os motores Fire 1.0 e 1.4. Em junho de 2012, a Fiat promoverá a estreia do revolucionário motor SGE 0.9 NA Multiair. Já o Mille Fire, Uno furgão e Fiorino saem de cena em dezembro de 2013.

PALIO/326 HATCH Tanto a versão Fire como as superiores terão seu fim em dezembro de 2011. Já o novo Palio, derivado da plataforma do Projeto 326, chegará ao mercado em agosto de 2011 e contará com os motores 1.4 8V EVO e o 1.6 16V E.torQ. O fabricante programa o primeiro face lift para setembro de 2014

SIENA/326 SEDÃ A versão Fire do sedã ficará em produção até 2013. Já as versões Attractive e Essence terão uma pequena mudança de visual em junho de 2011, saindo de linha em maio de 2012, quando a Fire herdará a mesma carroceria. Já o novíssimo Siena, derivado do Projeto 326, chegará ao mercado em novembro de 2011 e o fabricante programa o primeiro face lift para setembro de 2014. O Siena 326 contará com os motores 1.4 EVO, 1.4 EVO Tetrafuel, além do 1.6 16V E.torQ. Em junho de 2012, a FPT fará a estreia do E.torQ 1.6 16V Tetrafuel.

WEEKEND Com a chegada dos novos Palio e Siena, derivados dos projetos 326, a perua Weekend seguirá com a plataforma atual até 2014, com destino desconhecido depois desta data. Mas a perua passará por discreto face lift em junho de 2011, ganhando também o motor 1.4 8V EVO.

STRADA Assim como a perua, a picape da família Palio também seguirá por outros caminhos. A versão Fire passará por um face lift em maio de 2012, o mesmo acontecendo com as versões Trekking e Adventure, porém, antes, em junho de 2011, seguindo assim até janeiro de 2014. A partir desta data, a Strada será substituída por um modelo derivado da plataforma do 327. Por enquanto, o projeto é chamado internamente de 327 Light Commercial Vehicle.

IDEA O monovolume que acabou de passar por reestilização continua como está até 2014, já que juntamente com as mudança visuais o Idea recebeu os motores E.torQ. Não há programação para que o receba os motores E.torQ Multiair.

PUNTO O compacto premium passará por seu primeiro face lift em junho de 2011, quando contará com o motor 1.4 8V EVO. O modelo reestilizado não terá o sobrenome EVO, como o irmão europeu, porém terá o mesmo visual e novo interior. De acordo com o apurado pela reportagem, o Punto camuflado flagrado em testes em São Paulo não era o modelo reestilizado. No momento, a fábrica não tem peças para montar mais que duas unidades para testes. Como se trata de pequenas alterações, serão necessários apenas 32 protótipos para testes, dos quais cinco serão para crash test. Em junho de 2012, o Punto passará a contar com os motores 1.6 e 1.8 E.torQ Multiair. O motor 1.4 16V turbo continuará até junho de 2014 e será substituído por um 1.6 E.torQ Multiair Flex Turbo.

LINEA O sedã lançado em 2008 terá sua primeira grande alteração nos próximos dias, quando deixará de usar o motor 1.9 16V, ganhando o 1.8 16V E.torQ. Para outubro de 2011, está programado o primeiro face lift do modelo. Em junho de 2012, o sedã passará a contar com o motor 1.8 E.torQ Multiair. O T-Jet continuará a equipar o Linea até junho de 2014 e será substituído pelo 1.6 E.torQ Multiair Flex Turbo.

STILO/BRAVO Na programação da marca, o Stilo segue em produção até dezembro com os motores 1.8 Powertrain, depois o futuro é incerto. A boa notícia é hatch médio Bravo, que entra em produção em setembro: o modelo será comercializado nas versões Dynamic e Sporting, equipadas com motor E.torQ 1.8 16V, câmbio manual e o Dualogic. A outra versão será T-Jet com o motor 1.4 16V Turbo e câmbio de seis marchas. O motor Fire turbo fica no mercado até junho de 2014, quando também será substituído pelo 1.6 E.torQ Multiair Flex Turbo.

DOBLÒ O multiuso reestilizado no fim de 2009 e que, em julho, ganhou o motor 1.8 16V E.torQ, continuará do jeito que está até 2014, sem outras alterações previstas. Isso se justifica porque seus concorrentes diretos também estão defasados em relação os modelos europeus.

500 A partir de março de 2011, a Fiat passará a comercializar o 500 feito no México. O modelo mexicano terá as versões Pop, Lounge e Sporting, equipadas com os motores 1.4 8V EVO Flex e 1.4 Multiair (gasolina). A partir de janeiro de 2012, o motor 1.4 Multiair será flex. O 500 europeu com motor 1.4 16V continuará até junho de 2011 nas versões Lounge e Sporting, depois o mercado nacional será abastecido somente com o modelo mexicano.

CITY CAR Em 2013, o fabricante lançará um carro urbano provisoriamente denominado City Car. De acordo com programação da marca, o pequeno carro entrará em produção em abril de 2013, sendo equipado com os motores Fire 1.0 8V e o SGE 0.9 NA Multiair, que em 2015 passarão por melhorias para atender o Proconve L6.

Veja as fotos do Novo Fiat Palio 2012 – 2013 no Brasil

O segmento de carros populares é muito acirrado, principalmente no Brasil. As montadoras todos os anos fazem uma verdadeira “guerra” para conseguir manter e conquistar espaço no mercado. A bola da vez é o novo Palio 2012 / 2013, lançamento que a Fiat está fazendo muito mistério. O Novo Fiat Pali0 2012 / 2013 foi visto, antes de seu lançamento – que deve ocorrer esse ano – todo camuflado no Brasil.



Acredita-se que o carro esteja em fase final de testes, e deve chegar as concessionárias ainda nesse ano. O novo Palio 2012 deve ser vendido com os motores 1.4, 1.6 e 1.8, com opção de câmbio Dualogic na versão mais top. A Fiat não vai tirar o modelo atual do Palio de produção, pois a montadora quer continuar oferecendo um carro mais barato, para competir nesse segmento dos hatches pequeno, que promete ficar cada vez mais competitivo no Brasil.

Fiat Palio: pouco se vê do visual (Foto: Carsale)

A traseira não contará com faróis na coluna (Foto: Carsale)

NOVO FIAT 500 1.4 2012 2013 MEXICANO PREÇO no BRASIL

Novo fiat 500 1.4 2012 2013

Novo fiat 500 1.4 mexicano 2012 2013 preço no Brasil, Finalmente chegou! A nova versão do Fiat 500 cinquecento chega ao Brasil com várias mudanças em relação ao FIAT 500 comercializado atualmente. O carro contará com o novo motor 1.4 de 16V com, segundo a FIAT AUTOMOVEIS, mais potência, torque, economia e baixas emissões.

O Novo fiat 500 1.4 mexicano 2012 2013, que será lançado no mês de setembro, ainda terá opções com câmbio manual ou automático sequencial de seis marchas, ambos serão Dualogic que vem se consagrando bem entre os carros da FIAT. O Fiat 500 Mexico ainda contará com uma versão especial limitada de 500 exemplares. Os preços no Brasil vão de R$ 39,9 mil para a versão Cult 1.4 l a R$ 50,4 mil para a Prima Edizione 1.4 l 16 V.

Agora o Novo Fiat Cinquecento 1.4 virá importado de Toluca, no México, sem imposto de importação (antes era feito na Polônia), o modelo, que homenageia o carro de 1957, agora também ficou bem mais barato. Em sua versão de entrada, a Cult 1.4 8V flex (85 cv com gasolina e 88 cv com etanol).

Agora o modelo oferece de série um número maior de equipamentos. Logo na versão de entrada, o carro traz direção elétrica, airbag duplo, freios com ABS, EBD, ESP, Hill Holder, ESS (sinalização de frenagem de emergência), ASR, ar-condicionado, computador de bordo, My Car, trip computer A e B, rádio CD com MP3 e entrada auxiliar, seis alto-falantes, faróis dianteiros com regulagem elétrica de altura, pré-disposição para fixação de cadeira infantil Isofix, banco do motorista com easy-entry, memória e regulagem de altura, banco traseiro bipartido, retrovisores externos elétricos, função Sport, vidros e travas elétricos, chave canivete com telecomando de abertura e fechamento das portas, Follow me home, comando elétrico de abertura do porta-malas e da tampa de combustível, volante com regulagem de altura, tomada de 12V no console central, rodas de liga leve 15 polegadas, porta-objetos sob o banco do passageiro, nas portas, no encosto dos bancos dianteiros e no console central, entre vários outros itens (CHEGA)!!

O Novo Fiat 500 1.4 também terá entre suas características o Eco:Drive que é um sistema que ajuda a melhorar a eficiência da condução para reduzir o consumo de combustível e a emissão. Ele terá duas motorizações, três diferentes tipos de câmbios e cinco versões, além de uma série especial.

FIAT STRADA DUALOGIC 2012 2013 Strada Adventure cabine dupla Dualogic

FIAT STRADA DUALOGIC 2012 2013 Strada Adventure cabine dupla Dualogic

Fiat Strada Dualogic 2012 2013 Fiat Strada Adventure cabine dupla dualogic, muita gente não sabe, mas a trajetória é de sucesso, de referência e de liderança no mercado nacional há 11 anos consecutivos no seguimento das picapes pequeno medio porte, a picape Fiat Strada chega com mais uma inovação em sua categoria: o câmbio Dualogic para a versão Adventure Cabine Dupla.

O Fiat Strada Adventure Cabine Dupla Dualogic, assim como as outras versões Adventure, é um veículo muito completo, com vários conteúdos de série que realçam o conforto, a segurança e a beleza presentes no modelo. Dentre os principais podemos citar: air bag duplo + ABS, ar condicionado, direção hidráulica, vidros elétricos com one touch e antiesmagamento, travas elétricas, faróis de neblina e profundidade, retrovisores externos com luz de direção integrada, volante com regulagem de altura, bancos dianteiros com easy entry e memória, tampa traseira removível e com chave, além de rodas de liga leve 15” + pneus de uso misto, bússola e inclinômetros longitudinal e transversal.

Com um preço bastante competitivo no mercado e uma excelente relação custo-benefício, a picape Fiat Strada Adventure Cabine Dupla Dualogic preço R$ 55.350,00. Com ela, este sucesso de vendas, o Fiat Strada, passa a oferecer ao consumidor 10 versões em sua gama. São elas: Fire 1.4 Flex (cabines simples e estendida), Working 1.4 Flex (cabine simples, estendida e dupla), Trekking 1.4 Flex (cabine simples e estendida), Adventure 1.8 (cabines estendida e dupla) e Adventure Cabine Dupla Dualogic.

O cambio Dualogic está ganhando espaço, se não tivesse dado certo a Fiat Automoveis não investiria tanto na promoção do cambio para outros modelos, além disso, pucas pessoas sabem que esse tipo de câmbio auxilia na redução de consumo de combustível e na redução das emissões de poluentes na atmosfera.

Lançamentos previstos Conheça os próximos principais lançamentos do mercado brasileiro. Isto pode ser importante se você está comprando um novo carro, pois se o modelo escolhido for modificado em breve você poderá perder dinheiro ou ficar com um carro defasado. Carro Ford New Fiesta Hatch Previsão Setembro 2011 Valor previsto R$ 48.000 Chevrolet Corsa Sedan Carro Chevrolet Cobalt 1.4 Flex Previsão 2º semestre 2011 Quem substitui Valor previsto R$ 40.000 Carro Brilliance FRV 1.5 16V Previsão Setembro 2011 Valor previsto R$ 48.000 Carro Chery S18 1.3 Flex Previsão Setembro 2011 Valor previsto R$ 29.000 Carro Hyundai Elantra 1.8 16V Flex Previsão Setembro 2011 Concorrentes Toyota Corolla, Honda Civic Valor previsto R$ 68.700 Carro Lifan 520 1.6 16V Previsão Setembro 2011 Valor previsto R$ 35.000 Carro Hyundai Veloster 1.6 Previsão Outubro 2011 Concorrente Kia Koup Valor previsto R$ 63.000 Carro Nissan Sunny 1.6 Flex Previsão Outubro 2011 Valor previsto R$ 40.000 Carro Shuanghuan Noble Nano 1.1 16V Previsão Outubro 2011 Valor previsto R$ 35.000 Carro Novo Chrysler 300C Previsão 2º semestre 2011 Quem substitui Chrysler 300C Valor previsto R$ 135.000 Carro Nissan March Previsão Outubro 2011 Concorrentes Fiat Uno, VW Gol Valor previsto R$ 30.000 Carro Lifan X60 Previsão 4º trimestre 2011 Concorrentes Ford Ecosport, Chery Tiggo Valor previsto R$ 55.000 Carro Novo Fiat Palio Previsão Outubro 2011 Valor previsto Não informado Análise do Mitsubishi Lancer Carro Mitsubishi Lancer 2.0 Previsão Outubro 2011 Valor previsto R$ 65.000 Carro Novo Fiat Siena Previsão Novembro 2011 Valor previsto Não informado Carro Land Rover Evoque Previsão Novembro 2011 Concorrentes BMW X1 Valor previsto R$ 180.000 Carro Kia Optima Previsão Novembro 2011 Concorrentes Ford Fusion, Chevrolet Malibu Valor previsto R$ 100.000 Ford Ranger, Chevrolet S10 Carro Effa Plutus Previsão 2º semestre 2011 Concorrentes Valor previsto R$ 55.000 Carro Chana Benni Mini 1.0 Previsão 2011 Concorrente Ford Ka, Chevrolet Celta Valor previsto R$ 29.000 Carro Chana Benni 1.3 Previsão 2011 Concorrentes VW Fox, Chevrolet Corsa Valor previsto R$ 32.000 Carro Chana Alsvin 1.5 16V Previsão 2011 Concorrente Chery Cielo Valor previsto R$ 35.000 Carro Renault Duster Previsão Novembro 2011 Concorrente Ford Ecosport Valor previsto Não disponível Carro Daewoo Matiz Previsão Fevereiro 2012 Valor previsto R$ 24.000 Carro Novo Hyundai Azera Previsão 1º semestre 2012 Valor previsto Não informado Carro Novo Toyota Camry Previsão 1º semestre 2012 Valor previsto Não informado Carro Chevrolet Sonic Previsão 1º semestre 2012 Valor previsto Não informado Chevrolet Astra Carro Chevrolet Cruze Hatch Previsão 1º semestre 2012 Valor previsto Não informado Carro Novo Honda CR-V Previsão 2012 Valor previsto Não informado Carro Novo Toyota Hilux Previsão 2012 Valor previsto Não informado Carro Novo Chevrolet Malibu Previsão 2012 Valor previsto Não informado Carro Novo Honda Civic Previsão 2012 Valor previsto Não informado Carro JAC J5 Previsão Março 2012 Valor previsto Não informado Carro JAC J2 Previsão Julho 2012 Valor previsto R$ 30.000 Carro Nova Chevrolet S10 Previsão 2012 Valor previsto Não informado Carro Gol G6 Previsão Agosto 2012 Valor previsto Não informado Carro Novo Hyundai i30 Previsão 2012 Valor previsto Não fornecido Carro Kia Cerato Hatch 1.6 16V Previsão 2012 Concorrentes Fiat Punto, VW Polo Valor previsto Não fornecido Carro Toyota Etios Previsão 2012 Concorrente Honda Brio Valor previsto Não informado Carro Peugeot 308 Previsão 1º semestre 2012 Valor previsto Não informado Carro Peugeot 208 Previsão 2º semestre 2012 Valor previsto Não informado Carro Novo Ford Ecosport Previsão 2º semestre 2012 Valor previsto Não informado Carro Novo Citroen C3 Previsão 2012 Valor previsto Não informado Carro Chery Fulwin 1.5 Flex Previsão 2012 Valor previsto R$ 35.000 Carro Chana CX20 Previsão 2012 Valor previsto Não informado Carro Nova Ford Ranger Previsão 2012 Valor previsto Não informado Carro Citroen DS3 Previsão 2012 Concorrentes Fiat 500, Smart ForTwo e Mini Cooper Valor previsto R$ 75.000 Carro Novo Volkswagen Beetle Previsão 2012 Concorrentes Fiat 500, Smart Fortwo e Mini Cooper Carro Fiat Punto Evo Previsão 2012 Valor previsto Não informado Carro Novo Ford Focus Previsão 2012 Valor previsto Não informado Carro Novo Citroen C4 Previsão 2013 Valor previsto Não informado Carro Mazda 2 Previsão 2013 Valor previsto Não informado Carro Mazda 3 Previsão 2013 Valor previsto Não informado Carro Honda Brio Previsão 2013 Concorrente Toyota Etios Valor previsto Não informado Carro Novo Nissan Tiida Previsão 2014 Valor previsto Não informado Carro Volkswagen Up Previsão 2014 Valor previsto Não informado